日本を代表するハイブリッドカーであり、東京都内でも驚くほど頻繁に見かけるトヨタ・プリウス。卓越した燃費性能と信頼性から、個人用としてはもちろん、営業車や社用車としても非常に高い人気を誇っています。
大切に乗ってきたプリウスを手放そうと考えたとき、多くの方が気になるのは「一体いくらで売れるのか?」ということでしょう。 「少しでも高く売りたいけれど、お店を回るのは大変だし…」と悩まれるのは当然です。
プリウスは国内で長く愛されてきた車で、海外でも人気があります。そのため、年式が古くても、走行距離が多くても、値段がつくことが多い車です。
この記事では、はじめて車を売る方でも迷わないように、次の内容をまとめました。
- 60系・50系・30系の年式別・走行距離別の買取相場
- ハイブリッドバッテリーが心配なときの「直すか、売るか」の考え方
- タクシーの多さや駐車場事情など、東京都ならではの査定ポイント
- 電話ラッシュを避けながら比べられる、MOTA・CTN・カーネクストの使い分け
- 都内でプリウスの査定を頼める買取店の具体例
お時間のない方は、まず次の「結論」だけ読んでいただければ大丈夫です。
この記事の結論 :プリウスは海外でも人気があり、10年落ち・10万km超でも値段がつくことが多い車です。バッテリーが弱っていても、直さずにそのまま売るほうが得になりやすいでしょう。東京都で高く売るなら、連絡が来る会社を絞れる一括査定(MOTA・CTN)で複数社の金額を比べるのが近道です。
※相場は2026年9月時点で公開されているデータをもとにしています。実際の金額は、車の状態や時期によって変わります。

結論:東京都でプリウスを高く売るなら3社を比べよう
プリウスは流通している台数が多い車です。そのぶん、買取店によって「今ほしい世代や年式」が違い、同じ車でも査定額に差が出ます。1社だけで決めないことが、いちばん確実な方法です。
とはいえ、昔ながらの一括査定は申し込み直後から何社もの業者から電話がかかってくることがあり、「それが面倒で踏み出せない」という方も多いでしょう。当サイトでは、連絡が来る会社の数を絞れるサービスを中心に紹介しています。
| サービス | 査定に参加する会社 | 連絡が来る会社 | 得意なプリウス | 東京都の対応 | 向いている人 |
|---|---|---|---|---|---|
| MOTA車買取 | 最大20社 | 高額査定の上位最大3社 | 60系、高年式の50系 | 都内全域(提携店179店) | できるだけ高く売りたい |
| CTN車一括査定 | 最大15社 | 上位3社 | Z、PHEV、ツーリングセレクション | 都内全域 | グレードや装備を見てほしい |
| カーネクスト | 自社で買取 | 1社のみ | 30系、10年落ち以上、過走行 | 23区全域・多摩地域 | 手間をかけずに売りたい |
使い分けの目安は、次のとおりです。
- 60系、高年式の50系 → MOTAで上位の金額を確認する
- ZやPHEV、ツーリングセレクションなど、グレードや装備で差がつきそうな車 → CTNで専門店に見てもらう
- 30系、10年落ち以上、走行距離10万km超、警告灯が出ている車 → カーネクストもあわせて査定する
【2026年9月】プリウスの買取相場
プリウスは「世代」で相場がまったく違います
プリウスの相場を調べる前に、まず自分の車がどの世代にあたるかを確認しておきましょう。同じ「プリウス」でも、世代によって買取額は大きく変わります。
| 世代 | 販売期間 | 通称 | 相場の目安 |
|---|---|---|---|
| 3代目 | 2009年5月〜2015年 | 30系 | 数万円〜120万円前後 |
| 4代目 | 2015年12月〜2022年 | 50系 | 20万〜280万円前後 |
| 5代目(現行) | 2023年1月〜 | 60系 | 240万〜400万円前後 |
出典:カーセブン、ソコカラほかの公開データ(2026年8〜9月時点)をもとに作成
世代は、車検証の「初度登録年月」と「型式」で確認できます。型式が「ZVW30」なら30系、「ZVW50」や「ZVW51」なら50系、「ZVW60」「MXWH60」などなら60系です。

プリウスの年式別の買取相場
年式ごとの目安です。複数の買取サービスが公開しているデータをまとめました。
| 年式 | 買取相場の目安 |
|---|---|
| 1年落ち(2025年式) | 約268万〜330万円 |
| 3年落ち(2023年式) | 約115万〜259万円 |
| 5年落ち(2021年式) | 約100万〜204万円 |
| 10年落ち(2016年式) | 約48万〜114万円 |
| 14年落ち(2012年式) | 約22万〜30万円 |
出典:ソコカラ、ナビクル、カーセブンの公開データ(2026年8〜9月時点)をもとに作成
金額の幅が広いのは、グレード、走行距離、車の状態がまとめて集計されているためです。たとえば同じ2016年式でも、走行距離の少ない上位グレードと、10万kmを超えた下位グレードでは、倍以上の差がつくことがあります。
年式ごとの傾向を、ざっくりまとめると次のようになります。
- 1〜3年落ち(60系):200万〜300万円台が中心
- 5年落ち前後(50系後期):100万円台が中心
- 10年落ち(50系前期):数十万円〜100万円前後
- 14年落ち以上(30系):数十万円。状態がよければ、もう少し上も
プリウスの走行距離別の買取相場
同じ年式でも、走行距離によって金額は変わります。
| 走行距離 | 買取相場の目安 |
|---|---|
| 2万km | 約73万〜259万円 |
| 4万km | 約62万〜237万円 |
| 6万km | 約56万〜224万円 |
| 8万km | 約52万〜215万円 |
| 10万km | 約48万〜208万円 |
出典:ナビクル「プリウスの買取相場・査定価格」(2026年9月)をもとに作成
注目していただきたいのは、10万kmでも下限が約48万円という点です。一般的な車では「10万kmを超えると値段がつかない」と言われることもありますが、プリウスは事情が違います。
その理由は、海外での人気です。プリウスはバングラデシュやUAE(アラブ首長国連邦)など、アジアや中東への輸出で人気の上位に入っています。極寒のモンゴルでも、エンジンがかかりやすく燃費のよいハイブリッド車として重宝されているそうです。車として走らなくなっても、インバーターやバッテリーなどの部品に需要があることも、値段を支えています。

60系(現行型)の買取相場
2023年1月に登場した60系は、今もっとも相場が高い世代です。
| 年式 | X(1.8L) | Z(2.0L) |
|---|---|---|
| 2026年式 | 約281万円(残価率102%) | 約375万円(97%) |
| 2025年式 | 約265万円(96%) | 約340万円(92%) |
| 2024年式 | 約245万円(89%) | 約314万円(85%) |
出典:中古車相場大学「プリウス(60系)の買取相場」(2026年8月)をもとに作成
残価率(ざんかりつ)とは? :新車のときに払った金額に対して、売るときにいくら戻ってくるかを表した割合です。300万円で買った車が270万円で売れたなら、残価率は90%になります。
買取額そのものは上位グレードのZが高くなっています。ところが、買ったときの値段に対する戻り具合(残価率)で見ると、1.8LのXのほうが高いのです。Xにお乗りの方は、「下のグレードだから安いのでは」と心配する必要はありません。
色では、プラチナホワイトパールマイカとアティチュードブラックマイカが人気です。グレー系は、同じ条件でも査定額が低めになることがあるとされています。
東京都での実績としては、ユーカーパックに2023年5月式のZ・走行2.9万km・パールホワイトで315万円(2026年8月査定)という例が掲載されています。
50系の買取相場
2015年から2022年まで販売された50系は、中古車の台数が多く、買取の相談もいちばん多い世代です。
- 2015年式:約36万〜120万円(走行10万km未満)
- 2022年式:約240万〜280万円
出典:カーセブン「プリウスの買取相場と査定実績」
高額の実績としては、2022年式の「Aツーリングセレクション ブラックエディション」(走行7,900km)が280万円で買い取られた例があります。ツーリングセレクションやAプレミアム、特別仕様車は、査定で評価されやすいグレードです。
50系は海外でも人気があり、とくにバングラデシュやUAE向けの輸出で人気の上位に入っているとされています。ただし、バングラデシュは製造から5年以内の車しか輸入できないとされているため、5年を超えると輸出の選択肢が狭まる点は覚えておくとよいでしょう。
30系の買取相場
2009年から2015年まで販売された30系は、すでに10年以上たっている車がほとんどです。それでも、値段がつくことは珍しくありません。
- 2009年式:約5万〜49万円(走行10万km未満)
- 2014年式:約38万〜120万円(走行10万km未満)
出典:カーセブン「プリウスの買取相場と査定実績」
2014年式の「ツーリングセレクション レザーパッケージ」(走行3.5万km)が120万円で買い取られた例もあります。走行距離が少なく、状態のよい30系は、年式のわりに高く評価されることがあります。
「もう古いから、廃車にするしかない」と考えている方こそ、一度査定を受けてみてください。
東京都の買取実績
最後に、東京都内での実際の査定例を紹介します。
| 年式 | グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|
| 令和5年式(2023年) | Z | 3万km | 242.7万円 |
| 令和2年式(2020年) | S | 7万km | 97.0万円 |
| 平成22年式(2010年) | S | 15万km | 8.0万円 |
出典:ガリバー「東京都のプリウスの買取相場」(2026年9月確認)
ガリバーのページによると、東京都内のプリウスの実績は147件で、過去6か月の最高査定額は290.1万円でした。
同じ都内でも、世代と走行距離によって30倍以上の差が出ていることがわかります。平成22年式・15万kmの30系でも8.0万円の値段がついている点は、心強い材料です。
ハイブリッドバッテリーと税金の「よくある不安」
プリウスを手放す方から特に多いのが、バッテリーと税金に関する相談です。ここでまとめて解説します。
バッテリーの寿命の目安と、劣化のサイン
プリウスには、エンジンとモーターを動かすための大きな「駆動用バッテリー(ハイブリッドバッテリー)」が積まれています。その寿命は、おおむね10〜15年、走行15万〜20万kmが目安といわれています。ただし、使い方や保管環境で差が大きく、20万kmを超えても元気な車もあります。
次のような症状が出てきたら、劣化が進んでいるサインかもしれません。
- メーターに「ハイブリッドシステムチェック」の警告が出る
- 加速したときの力が弱くなった
- 以前より燃費が明らかに悪くなった
- バッテリー残量の表示が、短い時間で大きく上下する
ポイント:まずは保証を確認しましょう トヨタのハイブリッド車には、ハイブリッドの部品について新車から5年または10万km(どちらか早いほう)の特別保証があります。50系の後期や60系なら、保証が残っている場合もあります。気になる症状があれば、まずディーラーで確認してみてください。
交換費用はいくらかかる?
保証が切れている場合、交換費用は次のくらいが目安です。
| 交換の種類 | 費用の目安 |
|---|---|
| 新品(ディーラーで交換) | 約17万〜25万円(30系は20万円前後) |
| リビルト品(再生品) | 約10万〜14万円 |
| 中古品 | 保証がないことが多く、おすすめしにくい |
出典:ナビクル、グーネットの解説記事をもとに作成
リビルト品とは?: 使い終わったバッテリーを回収し、傷んだ部分を交換して再生した部品です。新品より安く、一定の保証がつくことが多いものの、業者によって品質に差があるといわれています。
「直してから売る」か「そのまま売る」か
ここがいちばん迷うところでしょう。結論からお伝えすると、売ると決めているなら、直さずにそのまま売るほうが、手元に残るお金は多くなりやすいです。
理由はシンプルで、20万円かけてバッテリーを交換しても、査定額が20万円上がるわけではないからです。多くの場合、プラスは数万円程度にとどまるとされています。
迷ったときは、次の目安で考えてみてください。
| あなたの状況 | おすすめ |
|---|---|
| あと3年以上乗るつもり | 交換も選択肢。長く乗れば費用を回収しやすい |
| 1〜2年以内に手放す予定 | 直さずに売る |
| 走行距離が20万km近い | ほかの部品の修理も続きやすいので、売却を検討 |
| 警告灯が出ていて、今すぐ手放したい | 直さずに、輸出に強い業者を含めて査定 |
なお、警告灯が出ている状態は、査定のときに必ず伝えてください。隠したまま契約すると、あとで見つかったときに減額やトラブルの原因になります。輸出のルートを持つ業者なら、バッテリーが弱った車でも、海外での部品の価値を含めて値段をつけてくれることがあります。
13年を超えても、プリウスは自動車税が上がりません
「13年を超えると税金が高くなるから、その前に売らないと」と考えている方も多いかもしれません。
たしかに、ガソリン車は初度登録から13年を超えると、自動車税が約15%高くなります。ところが、ハイブリッド車はこの重課(税金の上乗せ)の対象外です。30系プリウスのように13年を超えた車でも、自動車税は上がりません。
ただし、税金が上がらないからといって、相場が下がらないわけではありません。プリウスの買取額は、年式が1年古くなるごとに少しずつ下がっていきます。売る時期は、税金ではなく相場で考えるのがおすすめです。
東京都ならでは!プリウスの使われ方と査定への影響
ここからは、ほかの相場サイトではあまり触れられていない「東京でプリウスに乗っている方ならではの事情」をまとめます。自分に当てはまるものがあれば、査定のときの材料にしてみてください。
都内はタクシー・営業車のプリウスが多い
都内を走っていると、タクシーのプリウスをよく見かけます。日本交通をはじめとする都内のタクシー会社がプリウスを配車しているほか、個人タクシーでも定番の車種です。企業の営業車や社用車としても、多くのプリウスが使われています。
こうした仕事用の車は、一定の期間で入れ替えられ、中古車市場に出てきます。毎日長い距離を走るため、走行距離の多いプリウスが多く出回ることになります。
そのなかで、個人が通勤や買い物で使ってきたプリウスは、はっきり差をつけられる立場にあります。査定のときは、次のような点を自分から伝えましょう。
- 自家用として使ってきたこと
- 最初の持ち主から乗り続けている(ワンオーナー)こと
- 車内で喫煙していないこと
- ディーラーや整備工場で、定期的に点検を受けてきたこと
「そんなことで変わるの?」と思われるかもしれませんが、査定士は同じ年式の車と比べて評価します。仕事用の車との違いを伝えることが、査定額を押し上げる材料になります。
プリウスは「機械式駐車場に入る」数少ない実用車です
都内のマンションでは、機械式駐車場のサイズ制限に悩む方が多くいます。その点、プリウスは都内で暮らすうえで扱いやすいサイズです。
| 項目 | プリウス(60系) | 一般的な機械式駐車場の制限の目安 |
|---|---|---|
| 全幅 | 1,780mm | 1,850mm以下 |
| 全高 | 1,430mm(1.8Lは1,420mm) | 1,550mm以下 |
| 車両重量 | 1,360〜1,480kg | 2,000kg以下 |
60系は、一般的な機械式駐車場の制限に幅・高さ・重さのすべてで収まります。50系も全高1,470mmで、同じように入りやすいサイズです。
ミニバンやSUVが入らないマンションでも収まるため、都内ではプリウスを探している人が多く、中古でも需要が底堅いのが特徴です。
一方で、機械式駐車場や立体駐車場に毎日出し入れしていると、ホイールの縁やバンパーの下側に擦り傷がつきやすくなります。こうした小さな傷は、自分で直す必要はありません。修理代のほうが査定額の上がり幅より高くつくことが多いので、そのまま見てもらいましょう。

渋滞と短距離が多い東京は、プリウス向きの街です
東京都の調査(2023年発表)によると、車を使う目的は平日で64%、休日で87%が「買い物・食事」でした。運転時間は平日・休日とも「1〜2時間未満」がもっとも多くなっています。
信号や渋滞でストップ&ゴーをくり返す都内の道では、止まるたびにエネルギーを回収できるハイブリッドの燃費のよさが生きます。中古でプリウスを探す人が都内に多い理由の一つです。
ただ、短い距離の運転ばかりだと、気をつけたい点もあります。プリウスには、駆動用の大きなバッテリーとは別に、電装品を動かす補機バッテリー(12Vの小さなバッテリー)が積まれています。短距離の運転が続くと、この補機バッテリーが弱りやすくなります。
査定の前にシステムが問題なく起動するか、メーターに警告が出ていないかを確認しておくと安心です。
盗難台数は全国2位。売却が決まるまで対策を
警察庁の発表によると、プリウスは車名別の盗難台数で全国2位です。2025年上半期は289台、2026年上半期は170台と減ってはいるものの、順位は変わっていません。
都道府県別に見ると、東京都の自動車盗難は2025年で164件と、全国的には少ない地域です。防犯カメラの多さや、マンションの駐車場のセキュリティの高さが理由として挙げられています。
それでも、プリウスは部品を目的にした盗難も多い車種です。売ると決めてから引き渡すまでの期間は、次の点に気をつけましょう。
- 査定と引き渡しの日程は、なるべく間をあけずに組む
- ハンドルロックなど、今使っている盗難対策は引き渡しの日まで続ける
- 出張査定の予約は、公式サイトなど信頼できる窓口から申し込む
多摩・郊外は通勤で距離が伸びやすい
同じ東京都でも、八王子市・青梅市・町田市など多摩地域では、車で通勤する方が多くなります。毎日往復で数十kmを走ると、5年ほどで10万kmに届くことも珍しくありません。
走行距離が多いプリウスほど、どの業者に見てもらうかで金額が変わります。国内での再販売だけを考える店では低めの評価になっても、海外への輸出ルートを持つ業者なら、しっかり値段をつけてくれることがあります。多摩地域にお住まいの方は、一括査定で輸出に強い業者の金額も確認しておくとよいでしょう。
30系に長く乗り続ける方が多い理由
駐車場代が高い東京では、「車を頻繁に買い替えるより、1台を長く乗る」と考える方も少なくありません。そのうえ、前の章で触れたとおり、ハイブリッド車は13年を超えても自動車税が上がりません。
こうした事情から、都内では30系を大切に乗り続けている方が多く見られます。長く乗ってきた車ほど、業者によって評価が分かれやすいものです。「古いから一社で十分」と考えず、複数社で比べることをおすすめします。
東京都でプリウスを高く売る7つのコツ
相場と東京の事情がわかったところで、実際に金額を伸ばすためのコツを紹介します。
コツ1:先に相場を知っておく
査定額を提示されたとき、相場を知らなければ高いのか安いのか判断できません。この記事の相場表で、自分の車の世代・年式・走行距離に近い金額を確認しておきましょう。
コツ2:走行距離の「大台」の前に売る
中古車の評価は、5万kmと10万kmを境に変わりやすいといわれています。今の走行距離が4万km台後半や9万km台なら、大台に乗る前に査定を受けるのも一つの方法です。
コツ3:グレードと装備を正確に伝える
プリウスはグレードや特別仕様車の種類が多く、正確に伝えることで評価が変わります。
| 伝えたいポイント | 例 |
|---|---|
| グレード | Z、G、X、Aプレミアム、Aツーリングセレクション、Sツーリングセレクション |
| 特別仕様車 | ブラックエディション、レザーパッケージなど |
| 駆動方式 | E-Four(4WD) |
| 安全装備 | トヨタセーフティセンス、パノラミックビューモニター |
| その他 | 純正ナビ、ETC、ドライブレコーダー、純正アルミホイール |
グレード名は、車検証には書かれていないことがあります。取扱説明書や購入時の書類で確認しておきましょう。
コツ4:人気色は白と黒。珍しい色は複数社で比べる
プラチナホワイトパールマイカやアティチュードブラックマイカは、買い手が多く、相場が安定しています。そのほかの色は、業者によって評価が分かれやすいので、複数社に見てもらうことが大切です。
コツ5:点検記録簿をそろえる
ハイブリッド車は、整備の記録が重視されやすい車です。点検記録簿(メンテナンスノート)に、ディーラーでの点検や部品交換の記録が残っていれば、それだけで安心材料になります。バッテリーを交換したことがある方は、その記録も一緒に用意しておきましょう。
コツ6:掃除はほどほどに。傷は直さない
査定の前に洗車と車内の掃除をしておくと、「大切に乗ってきた車」という印象につながります。ただし、完璧にする必要はありません。
- 車内の荷物を降ろし、掃除機をかける
- たばこやペットのにおいは、換気でできるだけ減らす
- 小さな傷やへこみは、直さずにそのまま見てもらう
コツ7:売る時期を意識する
一般的に、中古車がよく売れる1〜3月と、半期の区切りにあたる9〜10月は、買取が活発になりやすい時期です。
60系の1.8Lについては、パキスタンの個人輸入が製造から3年以内の車に限られているとされ、高年式のうちは輸出の需要が相場を支えている面もあります。60系にお乗りで手放すことを考えている方は、早めに金額を確認しておくとよいでしょう。
東京都でプリウスの査定を頼むならどこ?
ここでは、おすすめの3つのサービスを同じ基準で比べます。そのあとに、都内でプリウスの査定を頼める買取店の例も紹介します。
MOTA・CTN・カーネクストの比較
| 比べるポイント | MOTA車買取 | CTN車一括査定 | カーネクスト |
|---|---|---|---|
| しくみ | 最大20社がネット上で入札 | 最大15社から上位を紹介 | カーネクストが直接買取 |
| 連絡が来る会社 | 上位最大3社 | 上位3社 | 1社 |
| 金額がわかる時期 | 最短3時間後にネットで確認 | 申し込み後、上位3社から連絡 | 電話で査定額を案内 |
| 提携している会社 | 全国1,500店以上(都内179店) | 600社以上 | 自社(海外への販売ルートあり) |
| 東京都の対応 | 都内全域 | 都内全域 | 23区全域・多摩地域 |
| 費用 | 無料 | 無料 | 査定・引き取り・手続きの代行が無料 |
| 向いているプリウス | 60系、高年式の50系 | Z、PHEV、ツーリングセレクション | 30系、10年落ち以上、過走行 |
※各社の公式サイト(2026年9月確認)をもとに作成しています。
一括査定とは?: 車の情報を一度入力するだけで、複数の買取業者にまとめて査定を頼めるサービスです。以前は申し込み直後に何社もの業者から電話がかかってくる仕組みが一般的でしたが、MOTAやCTNは連絡が来る会社を上位3社までに絞ってくれます。
MOTA車買取:60系や高年式の50系を高く売りたい方に
MOTA車買取は、申し込むと最大20社がネット上で査定額を出し合うサービスです。電話が来るのは、高い金額を提示した上位3社(最大)だけです。
東京都でプリウスを売るときに向いている理由
- 東京都内の提携店は179店、都内での査定実績は212,373件にのぼる(MOTAの東京都ページより)
- プリウスは台数が多く、ほしがる店も多い車なので、入札が集まりやすい
- 各社の金額をネット上で一覧にして比べられるので、電話で交渉する負担が少ない
- 申し込みから最短3時間で金額が分かる
都内は買取店が密集しているぶん、競争が起きやすいのが大きなメリットです。
⇒ MOTA車買取で無料査定を申し込む
CTN車一括査定:グレードや装備をきちんと評価してほしい方に
CTN車一括査定は、最大15社の中から、高い金額を出せそうな上位3社だけを紹介するサービスです。売り先を決めたあとに、ほかの会社から連絡が来ることもありません。
提携している600社以上の中には、ハイブリッド車を得意とする店や、海外への輸出に強い業者も含まれます。
こんな方に向いています
- 60系のZやPHEVなど、上位グレードの価値をしっかり見てほしい
- ツーリングセレクションや特別仕様車など、グレードの違いを評価してほしい
- 社外のホイールなど、手を加えた部分がある
⇒ CTN車一括査定で無料査定を申し込む
カーネクスト:30系や過走行、バッテリーが弱った車に
カーネクストは、ほかの会社と競わせるのではなく、カーネクストが直接買い取るサービスです。電話で車の情報を伝えると、査定額の案内を受けられます。
東京都で使いやすいポイント
- 23区全域と多摩地域に対応していて、自宅まで引き取りに来てもらえる
- 引き取り費用と手続きの代行費用が無料。動かない車でレッカーが必要な場合も費用はかかりません
- 車検が切れた車や、警告灯が出ている車も、原則0円以上で買い取ってもらえる
- 海外への販売ルートがあり、10年落ち・10万km超のプリウスにも値段がつきやすい
- 電話の受付は年中無休(8時〜22時)
入金は、車を引き渡してから原則1〜2週間ほどです。60系や高年式の50系なら、MOTAやCTNの金額と比べてから決めるとよいでしょう。
都内でプリウスの査定を頼める主な買取店
一括査定とは別に、店舗に直接持ち込んで査定を頼む方法もあります。都内でプリウスの買取を行っている主な店舗をエリア別にまとめました。
| エリア | 店舗の例 | 特徴 |
|---|---|---|
| 23区中心部(港区) | アップル 東京中央店 | 中古車買取のチェーン店 |
| 23区南部(大田区) | アップル 大森西口駅前店 | 駅前にあり、持ち込みやすい |
| 23区東部(江戸川区) | アップル 江戸川環七店 | 中古車買取のチェーン店 |
| 23区西部(世田谷区) | ネクステージ 世田谷店 | 東京都のプリウス買取実績を公開 |
| 多摩(小平市・昭島市) | ネクステージ 小平店・昭島店 | 大手の買取チェーン |
| 多摩(西東京市) | アップル 西東京店 | 多摩エリアの窓口 |
| 都内全域 | ガリバー(都内に十数店舗) | 東京都のプリウス相場を公開(実績147件) |
※2026年9月時点の情報です。所在地や営業状況は、訪問の前に各社の公式サイトで確認してください。
MOTAやCTNに申し込んだ場合、実際にどの店舗が査定に参加するかは、住んでいる地域と車の条件によって決まります。都内であれば、こうした大手のチェーン店や、ハイブリッド車・輸出に強い業者が参加することもあります。
おすすめの進め方は、次のとおりです。
- MOTAかCTNに申し込み、複数社の金額を把握する
- 近所に買取店があれば、持ち込みで金額を聞いてみる
- いちばん条件のよい会社に決める
状況別のおすすめ
| あなたのプリウス | おすすめの組み合わせ |
|---|---|
| 60系(2023年以降) | MOTA + 近所の買取店 |
| 60系のZ・PHEV、ツーリングセレクション | CTN + MOTA |
| 50系(5年落ち前後) | MOTA + カーネクスト |
| 30系、10年落ち以上、10万km超 | カーネクスト + MOTA |
| 警告灯が出ている、車検切れ | カーネクスト |
下取り・買取店・一括査定の違い
プリウスを手放す方法は、大きく分けて3つあります。
| 比べるポイント | 下取り | 買取店への持ち込み | 一括査定(MOTA・CTN) |
|---|---|---|---|
| 金額 | 低めになりやすい | 店による差が大きい | 比較できるので高くなりやすい |
| 手間 | 少ない | 店舗に行く必要がある | 申し込みは1回で済む |
| 電話の数 | 少ない | 少ない | 上位3社までに絞れる |
| 向いている人 | 次の車も同じ店で買う人 | 近所に買取店がある人 | 金額を比べたい人 |
下取りとは?: 新しい車を買う販売店に、今の車を引き取ってもらう方法です。購入と売却が1か所で終わるので手間はかかりません。その代わり、買取店にくらべて査定額が低めになることが多いといわれています。
プリウスはトヨタの販売店で下取りに出される台数が多く、販売店側も在庫を十分に持っていることがあります。そのため、下取り額が控えめになりやすい車です。新しい車に乗り替える予定の方も、下取りを決める前に一度買取店の金額を調べておくと、販売店と話すときの材料になります。
⇒ 車一括査定はやめたほうがいい?おすすめサイトと安全な使い方
⇒ 【2026年】中古車 買取り査定おすすめは? どこがいい?
東京都でプリウスを売る流れと必要書類
はじめての方でもイメージしやすいように、申し込みから入金までの流れをまとめます。
売却の流れ
- 相場と世代を確認する(1日目) 車検証で初度登録年月と型式を確かめ、この記事の相場表で目安の金額を確認します。
- 査定を申し込む(1日目) MOTA・CTN・カーネクストなどに、ネットや電話で申し込みます。入力は数分で終わります。
- 査定額を確認する(1〜2日目) MOTAなら最短3時間後にネットで確認できます。CTNは上位3社から連絡が届きます。
- 実際に車を見てもらう(2〜7日目) 自宅などで査定士が車の状態を確認します。所要時間は30分〜1時間ほどです。マンションにお住まいの場合は、来客用スペースを使ってよいか管理会社に確認しておくと安心です。
- 契約する(査定当日〜数日後) 金額・引き渡し日・入金日に納得したら契約します。キャンセルの条件も、このときに確認しておきましょう。
- 書類をそろえて車を引き渡す(契約から1〜2週間) ローンが残っている場合は、このタイミングで買取店が精算の手続きを進めます。
- 入金(引き渡しから数日〜2週間ほど) 売却代金が口座に振り込まれます。時期は業者によって違います。

必要な書類
プリウスは普通車なので、実印と印鑑証明書が必要です。
| 書類 | どこで手に入る? | ポイント |
|---|---|---|
| 自動車検査証(車検証) | 車の中 | 電子車検証の場合は「自動車検査証記録事項」もあると安心 |
| 自賠責保険証明書 | 車の中 | 有効期限を確認 |
| 印鑑登録証明書 | 区役所・市役所、コンビニ | 発行から一定期間内(1〜3か月以内が目安)のものを用意 |
| 実印 | 自宅 | 譲渡証明書や委任状に押す |
| リサイクル券 | 車の中 | なくしても、買取店側で確認できることが多い |
| 自動車税の納税に関する書類 | 自宅 | 納付の状況を確認されることがある |
こんなときは追加の書類が必要です
- 車検証の住所と今の住所が違う:住民票(引っ越しが2回以上なら戸籍の附票など)
- 結婚などで名字が変わった:戸籍謄本
- ローンが残っている:所有権を外すための書類(買取店が案内してくれます)
残債(ざんさい)と所有権留保(しょゆうけんりゅうほ):残債は、ローンの残っている金額のことです。ローンを払い終えるまで、車検証の「所有者」欄が販売店やローン会社になっていることがあり、これを所有権留保といいます。この場合でも、多くの買取店が売却代金でローンを精算し、名義を移す手続きまで代行してくれます。
自動車税はどうなる?
自動車税(種別割)は、毎年4月1日の時点で車を持っている人に1年分がかかる税金です。プリウスの税額は、次のとおりです。
| 世代 | 排気量 | 年額 |
|---|---|---|
| 60系(1.8L・2.0L・PHEV) | 1,797cc/1,986cc | 36,000円 |
| 50系(2019年10月以降に登録) | 1,797cc | 36,000円 |
| 50系(2019年9月以前に登録)・30系 | 1,797cc | 39,500円 |
60系の2.0Lも排気量は1,986ccで、1.8Lと同じ区分になります。
年度の途中で車を売った場合、残りの月数分をどう扱うかは業者によって違います。買取価格に含めて支払う業者が多いものの、契約の前に「自動車税の未経過分はどうなりますか」と確認しておくと安心です。3月中に売却と名義変更まで終われば、次の年度の自動車税はかかりません。
名義変更の手続きは、東京運輸支局(品川)や、練馬・足立・多摩・八王子などの自動車検査登録事務所で行います。ほとんどの場合、買取店が代わりに進めてくれるので、ご自身で出向く必要はありません。
よくある質問
Q.東京と地方で、プリウスの買取価格は違いますか?
プリウスは全国のオークションや輸出ルートで取引されるため、相場の基本的な水準は大きく変わりません。東京都は買取店が多く、競争が起きやすい点がメリットです。
Q.10年落ち・10万km超でも売れますか?
売れる可能性は十分にあります。10万kmのプリウスでも、下限で約48万円という目安が出ています。海外での人気や部品の需要があるため、輸出に強い業者を含めて比べると、値段がつきやすくなります。
Q.ハイブリッドバッテリーを交換してから売るべきですか?
売ると決めているなら、交換せずにそのまま売るほうが得になりやすいでしょう。交換に20万円前後かけても、査定額のプラスは数万円程度にとどまることが多いためです。まずはメーカーの保証(新車から5年または10万km)が残っていないかも確認してみてください。
Q.13年を超えると税金が上がりますか?
ハイブリッド車は、13年を超えたときの自動車税の上乗せ(重課)の対象外です。30系プリウスでも、税金は上がりません。ただし相場は年々下がるので、売る時期は相場で判断するのがおすすめです。
Q.警告灯が点いたままでも査定してもらえますか?
査定してもらえます。警告灯が出ていることは、必ず最初に伝えてください。カーネクストのように原則0円以上で買い取るサービスや、輸出に強い業者なら、そのままの状態でも値段をつけてくれることがあります。
Q.一括査定を申し込むと、電話がたくさんかかってきませんか?
MOTAは高額査定の上位3社(最大)、CTNは上位3社からしか連絡が来ない仕組みです。以前の一括査定のように、申し込んだ直後から何社も電話が鳴るという心配はほとんどありません。
まとめ:プリウスは「古くても、比べれば値段がつく」車です
プリウスは、国内でも海外でも人気があり、年式が古くても、走行距離が多くても値段がつきやすい車です。東京都で売るときは、次の3つを意識してみてください。
- 世代と相場を知る:30系・50系・60系のどれかを確認し、年式と走行距離でおおよその金額をつかむ
- バッテリーは直さず、まず相談する:保証を確認し、交換するかどうかは査定額を見てから決める
- 比べてから決める:電話が少ない一括査定(MOTA・CTN)で、複数社の金額を並べる
「電話がたくさん来るのが怖い」と感じて動けずにいた方も、連絡が来る会社を絞れるサービスなら、落ち着いて比べられます。まずは今のプリウスがいくらになるのか、確認するところから始めてみてください。
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